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日前,零跑C10的销售信息曝光了,新车将提供增程和纯电两套动力总成,有7款车型可选,全系标配了包括16英寸5K中控屏、CTC 0电池底盘一体化技术在内的10项配置,新车将于1月10日开启预售,网传售价15-20万。
另外根据曝光的配置信息显示,零跑C10还将标配360°全景影像+透明底盘、蓝牙钥匙+NFC钥匙、1声道12音响、热泵空调(EV) +电动隐藏出风口、V2L逆变放电、LCC(ACC自适应巡航+LKA车道保持)+AEB自动紧急制动+LKA车道保持辅助、以及前麦弗逊、后五连杆式独立悬架等。
我们先来看两者的插电车型,宋PLUS DM-i***用了插电混动技术,零跑C10***用了增程技术,相信众多车友已经了解这两种动力形式的差别了,两者都有良好的平顺性驾乘体验和加速表现,同时两者能耗也比较接近,所以这里不再具体解析这两种技术了。
年1月10日晚,基于零跑全新四叶草平台的首款车型——零跑C10正式开启预售,其中增程版预售价为118-118万元;纯电动版预售价为158-158万元,新车预计在今年3月初正式发售。
总的来说,宋plus冠军版dmi和零跑c10在参数上各有千秋。消费者在选择时,应根据自己的实际需求和偏好进行权衡。例如,如果更看重燃油经济性和动力性能,以及丰富的配置,那么宋plus冠军版dmi可能是一个不错的选择;而如果更注重智能化驾驶体验和时尚的设计,那么零跑c10或许更适合你。
作为对比,同样工况下,深蓝S7增程版起步续航为121公里,200公里版本售价超过了16万元;***L宋PLUS DM-i等混动车型,大电池版纯电续航都是100多公里,比零跑C10短不少。
1、不过,这并不意味着博越COOL会因为甘于平庸而缺乏操控性,博越COOL的方向盘转向力度同样十分线性,转向响应自然,官方转向灵敏度达到19g,在转向、掉头时车身基本保持稳定,且拥有从轻到重的三重转向助力可以调节,即使是新手也易于上手。
2、在马来西亚市场,吉利博越的海外车型宝腾X70,于去年12月上市。而当时市场份额,基本被日系车以及本土品牌Perodua所占据。新款博越车尾灯组***用熏黑处理,下方银色护板的造型有所变化且位置更靠下,内嵌双边共两出式镀铬排气口,整体营造出更有质感的视觉效果。
3、吉利博越,12月销2万辆,年累计销量16万辆。月度第年度第七。吉利的成功可谓全方面开花,轿车、SUV板块皆有出彩的车型,博越的销量也一直稳居国产SUV销量前茅。本田CR-V,12月销1万辆,年累计销量21万辆。月度第年度第四。
4、吉利的销量担当:博越 从官方的数据来看,吉利帝豪家族的销量是最高的,不过它涵盖了帝豪和帝豪GL两款车型以及它们的新能源车型。 如果单方面来看的话,博越的成绩是比较亮眼的。2019年共卖出286万台。博越年内推出了改款车型博越PRO,老款车型则会调整配置,与新款的PRO车型共同销售。
5、第一辆:新两厢思域 本田思域由于强劲的性能表现,以及十足的运动基因,备受年轻消费者青睐,一度被大家称之为“神车”。而全新两厢版思域将会在12月中下旬正式上市,与此同时,大家备受关注的全新一代思域TYPE R也有望一同亮相,该车将继续由东风本田引入国内市场销售。
理想L8外观方面简约大气,内饰方面则有丰富的舒适性和智能化配置。理想L8不俗的产品力表现有望助力理想实现在今年所宣布的80万量销量***。问界M7 厂商指导价:298-398万 车型优势: 外观稳重大气、智能化配置丰富、辅助驾驶配置丰富 问界M7的整体外观风格呈稳重大气。
售价30.78万-378万元 2024款领克09 EM-P是2024年1月刚刚上市的新车,新车分为七座版和六座版,共4款车型,售价区间为30.78万元-378万元。领克09 EM-P定位为一款中大型插混SUV。搭载0T发动机与三电机组成的插混系统,CLTC纯电续航里程190km。
沃尔沃XC40 RECHARGE在10月推出2024款车型,我们主推售价229万的长续航版。作为年度改款车型,新车在外形上保持不变,经典的雷神之锤大灯搭配封闭式格栅,辨识度还是很高的。进气口加入黑色装饰件,并与雾灯集成在一起,梯形下格栅***用镂空处理,起到了散热的效果。
首先要为大家介绍的是新款领克09 EM-P,这款车在1月16日正式上市,推出4款车型,售价30.78-378万。作为中期改款车型,新车针对外观进行调整,***用竖置格栅设计,并很好地与远近光一体式大灯衔接在一起。两侧通风口***用略显复杂的横幅式饰条点缀,视觉效果比较运动。
今天,我们就挑选了在30万级别,三款无惧续航的新能源车,希望能给到大家一些参考。问界M7 问界M7是赛力斯和华为联手打造的一款新能源SUV,在整个品牌定位中属于较为高端的产品。整车的尺寸超过了5米,在气场上营造的很足。整个外观看上去偏向于传统和保守,适应群体偏成熟一些。
新车基于LEAP 0“四叶草”架构打造,定位中型SUV,提供增程和纯电两种动力,并搭载激光雷达、8295芯片、CTC 0等一系列先进技术,将于1月10号预售。目前,新车的部分配置信息已曝光,下面,我们就来了解一下。据悉,零跑C10或将推出3款增程版车型以及4款纯电版车型。
日前,零跑C10的销售信息曝光了,新车将提供增程和纯电两套动力总成,有7款车型可选,全系标配了包括16英寸5K中控屏、CTC 0电池底盘一体化技术在内的10项配置,新车将于1月10日开启预售,网传售价15-20万。
月10日,2024零跑全域自研开放日暨C10预售发布在杭州举行。内容相对来说比较多,包括零跑首次公布电子电气、电池、电驱、智能座舱、智能驾驶、整车架构六大领域的最近技术成果。
月10日,2024零跑全域自研开放日暨C10预售发布举行。零跑汽车首次公布电子电气、电池、电驱、智能座舱、智能驾驶、整车架构六大领域的最新技术成果,并宣布全新架构下首款车型——零跑C10正式开启预售。增程版预售价格区间为118-118万元,纯电版预售价格区间为158-158万元。
1、极氪001是极氪最畅销的车型之一,说明现款极氪001的产品力已十分能满足用户需求。现款共有6款车型在售,售价区间为30-790万,目前终端推出了限时优惠,2024年1月1日-31日期间购车,可赠送价值34000元的空气悬架套装+YAMAHA 环绕立体高级音响(WE版140kWh电池除外),此外车型售价至高降7万元。
2、值得一提的是,现款极氪001刚刚开启了降价促销活动。在2024年1月1日至31日期间购车,WE版车型可赠送价值34000元的空气悬架套装+YAMAHA环绕立体高级音响(WE版140kWh电池除外)。此外,车型售价至高降7万元,优惠幅度非常大。这一举措很可能是为即将到来的新款极氪001铺路。
3、尽管这是在上新之前的一项******,不过,在新款加入磷酸铁锂电池后,其售价可能还会继续下降。总体来看,新款极氪001看似是普通升级改款,但实际在各个方面都有了很大的提升。尤其是搭载激光雷达后,使其拥有了高级驾驶辅助功能,800 V的高电压平台,让其续航能力更强。
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