电瓶车两个充电器充电
今天给大家分享电瓶车两个充电器充电，其中也会对电动车两个充电器一起充电可以吗的内容是什么进行解释。
简述信息一览：
- 1、电动车可以同时用两个充电器充电吗?
- 2、用两个60伏充电器同时给一个60伏四轮电动车充电可以吗?
- 3、电动车电瓶能用两种规格的充电器充电吗?
- 4、电动车的电池用两个充电器充回怎么样?
- 5、电动车的电池用两个充电器充会怎么样?
电动车可以同时用两个充电器充电吗?
可以的，这两个充电器的电压是一致的，电流也是相近的。 需注意的是，由于1A的充电器比0.5A的充电器的电流稍大一些，那么充电时间会缩短一些。也就是原来两个小时可以充满电的话，现在只要一个小时就可以了。 所以不要过充，长时间过充可能是会导致电池变形，起鼓或者不存电，导致发生危险。
可以，标准的方法是每个12V电池配一个充电器，铜线直径2毫米导线截面1平方毫米的导线100米电阻5欧姆，双股接出50米总电阻5欧姆。铜线直径6毫米导线截面2平方毫米的导线100米电阻0.8欧姆，双股接出50米总电阻0.8欧姆。
可以但不建议。电动车电瓶充电是有电流限制的，通常建议只使用原装充电器，因为原装充电器对电流和电压的控制和电瓶的保护板是互相匹配的，从安全性角度是比较高的。如果使用两个充电器，那么充电电流就会加大到两倍，很容易对电瓶的保护板造成损害。不要因为节省一点充电时间就造成不必要的损失。
用两个60伏充电器同时给一个60伏四轮电动车充电可以吗?
可以但不建议。电动车电瓶充电是有电流限制的，通常建议只使用原装充电器，因为原装充电器对电流和电压的控制和电瓶的保护板是互相匹配的，从安全性角度是比较高的。如果使用两个充电器，那么充电电流就会加大到两倍，很容易对电瓶的保护板造成损害。不要因为节省一点充电时间就造成不必要的损失。
应急情况下使用时可以的，但长期使用肯定是不行的。不论是串联还是并联使用，对于混用中的低容量电瓶，使用时容易过放电，充电时容易过充电，这些都会大大降低电瓶寿命。对于混用中的高容量电瓶，充电一般充不满，长期使用也会照成电瓶损坏。输出电压与原来的充电器相符合才能顺利的充电。
一平方铜线，这个是不能，可以同时充两部60V，60安的电动车的，因为一平方的这只能是一个电流比较小的。
通常建议只使用原装充电器，因为原装充电器对电流和电压的控制和电瓶的保护板是互相匹配的，从安全性角度是比较高的。如果临时要共用一个，就要看电池的型号是否是一样的。两个电动车的电池型号是一样的，则可以使用一个充电器充电；如果两个电动车的电池型号不同，则建议不要使用一个充电器充电。
不可以。由于铅酸电池充电器一般设置为两段式或三段式充电模式，锂电池与铅酸电池的电压等级是不匹配的。而锂电池也有很多种，电池性能及电池保护板参数都有可能不一样。因此锂电池并不像铅酸电池一样，有通用型的电池充电器。通常来说，锂电池出厂时都配有专用充电器。
由于要求电瓶必须一致，所以，只能一次购买一个批次的，如果分别购买的两组，只能用开关轮流供电，充电。
电动车电瓶能用两种规格的充电器充电吗?
1、可以，充电器电压一样，电流不同是可以充的，区别就是20A的充电速度会比22A的充电速度慢，需要的时间更长！另外要注意铅酸电池和锂电池的充电器不能混用。
2、不通用，因为这电压不同，肯定是代表两种不同种类规格的电池。
3、伏特的电动车铅酸蓄电池专用充电器，大体分两种规格，一种是10-12安培的，另一种是 2，20-22安培的。两种规格的充电器并不通用。所以请根据你所购买并使用的电动车的实际情况 3，来选配。
4、电动车充电器是否可以混用？如果电动车充电器是相同的规格参数，并且与电池的规格互相匹配是可以通用的，但是如果电流和电压不一致，那就建议不进行通用，强行使用的话则会损坏电池和充电器，另外如果是锂电池和铅酸电池，那么也不建议通用。
5、相同功率大小的充电器可以通用，不同功率的则不能通用。工作原理 220v交流电经T0双向滤波抑制干扰，D1整流为脉动直流，再经C11滤波形成稳定的300V左右的直流电。U1 为TL3842脉宽调制集成电路。其5脚为电源负极，7脚为电源正极，6脚为脉冲输出直接驱动场效应管Q1（K1358） 3脚为最大电流限制。
6、这要看两者所用的电池组电压是否相同，如果二者的电压相同就可以直接使用，如果代用的充电器电压没有原装的高就用不了，如果比原装的高可以应急使用，但要注意充电时间，长了会把电池充坏。
电动车的电池用两个充电器充回怎么样?
1、没用，你用多个充电器充电后，充电器会检测电池电量。这时检测电压就会报出错误的数值，充电器会认为电池充满并停止充电，造成电池充不上电，或充不满电。
2、只要都是48V电池的充电器，一般是能够互换的。
3、不可，谁都希望几分钟就把电瓶电（包括电动汽车）充满，而充电电流是根据电瓶的规格（大小）决定的，用二个同样充电器同时给一组电瓶充电充电则电流增加一倍，电流大了必然会损坏电瓶的极板而造成电瓶过早报废。
4、你两个一起充就超过了输出的电压和电流。也就给你吃饭一样你吃饭要一口一口的吃，要是用锅往你的嘴里倒灌你会感觉怎样。你用两个充电器一起充可是充电会缩短时间可你的电瓶要使用寿命要短。而且温度会过快升起来还有发生暴炸的危险。
电动车的电池用两个充电器充会怎么样?
1、没用，你用多个充电器充电后，充电器会检测电池电量。这时检测电压就会报出错误的数值，充电器会认为电池充满并停止充电，造成电池充不上电，或充不满电。
2、你用两个充电器一起充可是充电会缩短时间可你的电瓶要使用寿命要短。而且温度会过快升起来还有发生暴炸的危险。也就是你吃饭要用锅往你嘴里倒灌使你吃饱快肚子发胀要把你撑死的。
3、我建议你最好不要这么做，虽然按原理来说，这样做是没有问题的。但那毕竟是改装的电动车。安全是没有保障的。并且我看你两组电瓶好像用的不是同个牌子，新旧度也不一样。但如果你有信心的话，同时充电是没有问题的，正常情况下，不会引起爆炸或危险。望***纳。
4、看充电器电路，如果是直接输出的，可以工作，如果带控制要用外部电池触发内部电路的，不一定能正常工作，严重时会导致损坏。
5、同是48V充电器电流不一样，临时应急互换使用是可以的，第一个充电器充第二个电池时间会变得很长，第二个充电器电流比较大充第一个会使电池发热长期使用有可能使电池鼓包。不能因为一个几十元的充电器尔毁掉一组几百块钱的电池组。
6、大电流造成电池阳极板活性物质脱落，就是我们平常说的软化，这是大功率电动车用铅酸蓄电池的主要死法，有兴趣的朋友可以去看川办以前写的贴。2。死于杀手三兄弟---PCL3 内容较多，川办这里就不细说了，有兴趣可以看川办早期写的贴，深度放电和充电模式不正确是造成PCL3的主要原因。3。
关于电瓶车两个充电器充电，以及电动车两个充电器一起充电可以吗的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
