怎样充电动车电池寿命

本篇文章给大家分享电动车怎样充电寿命长，以及怎样充电动车电池寿命对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

1、电池要足充浅放，就是尽量少用多充，有时间就可以充，当然是充就要充足，如条件许可，最好在充电器变灯后续充1小时以上，当不要超过2小时，充电时间保持在6―10小时，。长时间充电很容易把电池充鼓、发热，造成电池性能降低，而充电时间过短，可能造成电池充不满。

2、勤充电。电量是电瓶车最主要的支撑来源，很多人每天都开着电瓶车去上班，却经常是开到电瓶车没有电了再去充，这对电瓶的损伤是非常大的。最好的充电方式就是在电瓶还剩下三分之一的时候就要充电了，充电八个小时左右。因为这样永远要比电瓶亏电对车子的损害更小一些。

（图片来源网络，侵删）

3、第一次充电最好是将电完全放光后连续充电12个小时，以后电量使用三分之二后充电最合适，而且最好是一次充满，使用三个月后进行一次深放电（也就是将电放光）后再充满，这样有利于电池激活，使电池的寿命延长。

4、选择合适的充电时机建议在电池电量降至70%至90%之间时进行充电。这样做有助于平衡电池的寿命与其续航能力。如果你每天都需要使用电动车较长时间，那么应该随用随充。而对于不经常使用的车辆，建议每20天左右进行一次完全充电，以避免电池在低电量状态下长时间存放。

5、一般来说，电动车的电池充电时间为6-8小时，不宜过长或过短。过长的充电时间会导致电池过度充电，造成电池发热、膨胀甚至爆炸的危险；而过短的充电时间则无法完全充满电，影响电池的使用寿命。

（图片来源网络，侵删）

6、充满后***即可。并且每月保证一次完全循环充电。不要让断电，要时刻保持电量的20％-80％左右，这样有利于延迟电池的寿命。电池的寿命决定于反复充放电次数，但是可以随用随充，因为一个充电循环不是充一次电就是一个循环，而是取决于充电的程度，用到50%充满，又用到50%充满，这两次才算一次。

养成随用随充的习惯，使电瓶经常保持足电状态。（2）根据行程决定充电时间长短，控制在4—12小时，不得长时充电。（3）电池长时间放置，需先充足电，每月再补充一次。（4）在起步和上坡、顶风时用脚蹬加以助力。

延长电池寿命的方法： 1）、勤充电：使用铅酸蓄电池要养成随用随充的习惯，千万不要把电池里面的电放光再充，如果电池长期不用，也要保证每月充电 1-2 次。 2）、在车辆启动时，不要猛加电，应该缓慢加速并且用脚蹬加以助力。

电动车充电时，充电的环境应该是在通风干燥的地方。请不要在室内、阳光下或是雨天给电动车充电。电动车的充电时间也很重要。电动车如果是普通的锂电池或铅酸电池，充电时间在8个小时左右。电动车的电池充满电后，应该尽快拔掉电动车的充电器，以免过充。

注意充电环境、时机和时长充电的最佳环境温度在25℃左右，但多数情况下环境温度并不能满足这个条件。实际生活中，因尽量在干燥、通风、无太阳直射的环境下充电。环境达到要求了，也要经常检查电池的温度，如果发现电池充电时表面温度异常，要立即断开电源，并及时联络专业人员解决，消除安全隐患。

不要在过高温度下充电。平时在充电过程中，电池自身会产生热量，高温条件下充电也会造成电池升温，会进一步损害电池性能，缩短电池寿命。也尽量不要在一用完电动车就充电，刚用完的电动车电池温度是普遍偏高的。注意散热，要保证充电场所保持空气流通。

用完就及时充满，让电池经常保持充满电状态，即及时充电。避免过放电。长期不用也要各一个月充一次电。避免过充电，注意你的充电器是否转绿灯，转绿灯后不要再长时间充电。

1、不要在过高温度下充电。平时在充电过程中，电池自身会产生热量，高温条件下充电也会造成电池升温，会进一步损害电池性能，缩短电池寿命。也尽量不要在一用完电动车就充电，刚用完的电动车电池温度是普遍偏高的。注意散热，要保证充电场所保持空气流通。

2、避免过度放电或充电，行驶时保持平稳，少用急加速和频繁刹车。避免电动车长期空载，每次使用后根据实际电量选择合适的充电时机。长期不使用时，电量应保持满格，并间隔2-3个月或1-2个月进行一次充电，以防电池硫酸盐化影响容量。

3、首次充电需选择白天进行：！--首次充电对电瓶至关重要，应在白天进行以准确控制时间。由于新电瓶出厂未经过充放电循环，确保充足但不过度充电是关键。电量剩下两格时开始充电：！--新电动车的电瓶电量并不满，骑车消耗一部分，可以更好地掌握充电时机。

4、使用专用充电器：！--锂电池种类繁多，性能各异，需要与电池性能和保护板参数匹配的专用充电器。正确的充电器能有效保护电池，防止安全问题。首次充电：！--电动车锂电池首次充电时间通常为5-6小时，充满后还需稍作充电。过长的充电时间并非增加电量，反而可能引发电解液蒸发，因此要谨慎避免。

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