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电池充电功率不同的原因

文章阐述了关于电池充电功率不同，以及电池充电功率不同的原因的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

1、线可以，充电器和电池差的有点多，电池的充电电流700毫安，充电器输出电流是1安，电池会发热，短期问题不太大，时间长了电池的续航时间会明显变短。如果输出电流比标称的大，电池充爆也有可能。充电器输出电压是5伏，电池的充电电压是6伏，也会有发热现象，个人觉得不安全。

2、理论上是可以的，但实际使用过程中不提倡混着用。在应急需要及时充电的时候混着用1-2个小时没有问题，但经常混着用容易导致电池的性能、寿命受到不利影响。而正常情况下48v12ah充电器可以给48v20ah电池充电，只是速度比较慢，但48v20ah充电器不适合给48v12ah电池用。

（图片来源网络，侵删）

3、大部分笔记本电脑的（变压器）充电器是不通用的，电压，电流，功率都是不一样的。如果两台笔记本的充电器的功率，电压，电流都一样的话可以通用，如果不一样则不通用。强行使用不配套的充电器会有损坏笔记本电脑硬盘，cpu，主板等零件的风险，如主板被烧坏等等，建议购买相同型号的电源适配器。

4、尽量不要混用。不同手机的充电器，如果充电的规格相同，充电口的大小也适合，可以混用，都是一样的。相同规格的充电器对电池没有损坏，但是如果规格不同，如电压或者功率过高，则很有可能损坏手机电池。建议使用原装充电器，其他手机充电器可以作为应急使用。存在一定的隐患，最好用原装充电器。

5、由于不同充电器，在充电规格及快速充电实现原理上均存在差异，混用充电器不但无法实现快速充电功能，还可能出现充电慢和无法充电的情况。一般来说不使用标配充电器和数据线也可以进行充电，但是为了保证手机充电的安全和质量，建议您最好使用标配充电器及数据线。

（图片来源网络，侵删）

新能源汽车快充慢充电不一样，快充是直流充电桩充电接口，把电网的交流电转化成直流电，输送到电动汽车的快充口，电能直接进入电池充电。慢充是交流充电桩充电接口，把电网的交流电输入电动汽车的慢充口，经过汽车内部的充电机把交流电转成直流电，在输入电池，完成充电。

在购买新能源汽车时，建议提前询问4S店是否提供充电桩安装服务，并在安装时提前通知物业，避免不必要的麻烦。快充和慢充的优缺点快充的优点在于充电速度快，节省时间。但在使用快充时，需要注意其使用的是直流电，对电池的要求不同，功率较大，长时间使用可能会影响电池寿命。

其次，长期使用快充容易对车辆产生较大的损耗并缩短电池使用寿命，慢充则对整车部件较为友好，适合长期使用。但慢充充电的充电效率较低，充电所需时间较长，不太适宜在应急情况下***用。此外，新能源车上快充和慢充的充电端口设计也有所不同，快充***用的是直流充电接口，慢充则是交流充电接口。

1、补充解释任何电器，只要电压相符，电源的功率可以任意大于负载的功率【被充电的电池就是充电器的负载】。举例说明如下：一台50千瓦的电力变压器，可以只带一个220伏灯泡正常工作，一个20安的电瓶可以带一个和电瓶电压相符的收音机正常工作---大功率带小功率工作的例子处处可见。

2、可以使用48伏12安的电动车充电器给48伏20安的电动车蓄电池充电是可以的。对电瓶来说是没有什么影响的，反而对充电器来说，负担就会重一些。目前如果临时用还是可以继续使用这个充电器，但是希望有条件还是购买一个与电瓶电流比较接近的较大功率的充电器。

3、不可以的电流大，使电极板过热，造成极板损坏，减少电瓶的使用寿命。电流小，充电时间延长，电荷不饱和，影响电瓶的使用。必须选用与电瓶相匹配的充电器。

4、只要输出电压一样，大功率充电器能充小安的电瓶充电器的输出电压与电瓶电压相同或不高于电瓶电压2%及以内，可以正常充电；超出这个标准时，充电器会被烧毁。充电器的输出电流越大功率也就大，充电越安全。

关于电池充电功率不同，以及电池充电功率不同的原因的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。