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可以但是不建议 因为电瓶车充电器60V充48V电瓶,相当于快充,只要掌握时间,最多不超过3一4个小时。但是长期使用60V充电器给48V电瓶充电,容易造成电池发热、失水、膨胀变形,缩短电池寿命,严重的会造成电池爆炸、起火。况且长期一直使用,电瓶电压不稳定,不易把电瓶充满。
不能。电瓶电压太低,可能充电器会出错。充电器输出电压太高,会一直充电,充电器当没充满,会损坏电瓶。
v的充电器不能给48v的电池组充电。电动车是一种比较经常遇见的出行工具,这样的出行工具的结构是十分简单的。电动车的关键部件包含车架,电动机,电池,调节器。调节器大多数会固定在后座的下面,调节器功能作用是调节全车电路的。电动机是电动车动力的来源,电动机可以驱动电动车前进。
1、两个电源输出电压相同,紧急状况可相互用是没有问题的。四十八伏十二安电池充电器用在四十八伏二十安可充电电池上是毫无压力的,只不过电池充电时间长而已。四十八伏二十安电池充电器就尽量不要充四十八伏十二安的可充电电池。
2、如果电动车牌子相同,充电器是相同规格参数、与电池规格匹配的,那就可以通用。充电器电压不同不建议混合使用,锂电池和铅酸电池的充电器也不可以混用,高电压充电器充低电压电池,会持续充电,可能造成电池发热鼓起,高温下可能导致自燃。
3、不可以,但也视情况而定。电动车充电器理论上是不可以通用的,这和手机充电器的原理是一样的,主要是看电压和电流是否一致,一般同一个品牌的充电器通用的可能性大一些,但是在使用的时候仍需要检查电压和电流是否匹配,很多用户都觉得只要能插上能亮灯就是可以通用了,其实这样子很容易充坏蓄电池。
4、相同功率大小的充电器可以通用,不同功率的则不能通用。电动车充电器通用注意事项:电动车充电器的性能直接关系到充电效果、电池寿命和车辆安全性。
1、当然可以了,注意充电时间,如果电池充满要8-10小时,假如你第一天充了6小时,第二天再充个3小时就行了,再有充电器充满会变绿灯的啊!变了灯再充一小时断电就行了。电动车电池随用随充最好,让电池总是满电对电池好,不要用的没电了再充。
2、这是可以的 但要注意电动车充电器只能给免维护蓄电池补充电 不能给铅酸蓄电池补充 直接对蓄电池充电的时候要注意正负极。
3、可以。充电器内部的电压检测电路控制的,电池充电的过程是一个先恒流充电再恒压充电的过程设计,充满电之前电压达不到额定电压,此时红灯亮,充满电之后电压达到额定电压,电压检测电路控制绿灯亮。
4、不可以。铅酸电池常规充电的速度在充电过程中的温升和气体的产生所限制。铅酸电池***用自身最佳充电曲线做出了脉冲式充电法 使蓄电池可以吸收更多的电量。间歇脉冲使蓄电池有较充分的反应时间,减少了析气量,提高了蓄电池的充电电流接受率。
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