电动车充电后自己放电
文章阐述了关于电动车充电后自己放电，以及电动车充电完后会自动断电?的信息，欢迎批评指正。
简述信息一览：
电动车充电结束后会自动放电吗?
1、是不会自行关闭电源的充电装置会对电动车电池不断充电电池的；仅仅只是充电装置全是有防护设备，充满后自行断开主充设备而进入到浮充状况；电动车的电池充电左右为8个小时左右，一定不要过度充电电池，不然会损坏充电电池。
2、会。作为储电的电池在不使用的时候也在慢慢的在放电，当电池完全放电以后，再次使用就很难充进去，建议每隔一段时间应该启动一次汽车给蓄电池充电，在发动机不发电的情况下，使用蓄电池会对蓄电池造成损害，而且需要定期清理蓄电池外表粘附的灰尘等杂质。
3、电动车充满电以后拔掉电源不拔充电器，电池的电会不会自动放出来呢？严格地讲，会放出一些电。但根据根据电器的类型会有所不同。无极充电器会多些，有极的会相对少些。但短时间内不会放太多，达不到白充的程度。但要记住，为安全起见，电瓶车充满电后，拔掉所有充电设备，以防不测。
4、电瓶本身就会有自放电情况的。电池自放电，铅蓄电池每天自放电在1% ，锂电池每月自放电才1%。电池损坏，电池损坏的，自放电率会大大增加，需要更换电池组。电动车线路漏电，需要检查漏电部分。一般是控制器、报警器、仪表。充满电，断开电动车的总开关，可以减少放电的。
5、不正常。按你的描述这应该是有用电器一直在工作，或者说控制器内部出现了漏电现象。根据多年经验更换控制器之后就可排除。
电动车充电后为什么没电了
充电器没有插到位，充电器插头没有插到位，运行一会就会显示满电，但是并没有把电充进电池，所以一用电就显示没电，正确充电方法如下：充电器放在车辆充电口附近。插上充电器电源插头。调节充电器充电档位。此时充电器指示灯亮起。连接充电器充电头到电动车插头就开始充电。
电动车电池如果存在一充就满，一跑就没电的情况，其主要原因是电池硫化故障，主要表现为电池内部负极板的表面上形成一层大颗粒，白色坚硬的结晶体，充电后依然不能剥离，从而导致电池不耐用。那么，如何解决呢？直接换新？成本太高了，没那个必要。
其次现在很多电池的性能都没有以前的好了，以前的电池内阻特性对于电池抵抗寒冷或者高温环境的能力都比较强，同时电池的充电、放电能力也很高，目前的电池抵抗力变弱了，性能也有一些减弱，也就会出现车主们所说的那样：充满电的电池加速就会掉两格。
电动车蓄电池自放电了怎么维修
1、修复方法：撬开电池上方的盖板。一些电池的盖板是ABS胶粘接的，一些电池是达扣连接的。有的是滑板。注意撬开盖板的时候，不要损坏盖板。这时可以看到6个排气阀的橡胶帽。打开橡胶帽，露出排气孔，通过排气孔可以看到电池内部。一些电池的排气阀底座是可以旋开的，可以不打开橡胶的排气阀而旋开排气阀底座。
2、电动自行车锂电池长期过放电后，不能再次充电，长期亏电，电池硫化严重，只有更换电池。
3、***用正负脉冲的方式给电池进行去极化充电，再完全放电，如此循环三次，若容量有恢复迹象，可以多循环几次，达到更好的修复效果。加水修复，加水必须要加去离子水或纯净水，切勿加自来水，会造成电池自放电大的问题。
4、电动车电池的维修技巧 1不平衡修复方法：找出容量、电压、自放电、电池内阻等一致的电池一起用。 2失水——修复方法：撬开电池上方的盖板，开启橡胶帽，露出排气孔，通过排气孔可以看到电池内部，看小孔内部是否有干涸现象，即电池是否失水。电池的极板是用白色玻璃纤维棉包裹着的，正常情况应该是溼润的。
关于电动车充电后自己放电，以及电动车充电完后会自动断电?的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
