三块电瓶要多大充电器才能充电
今天给大家分享三块电瓶要多大充电器，其中也会对三块电瓶要多大充电器才能充电的内容是什么进行解释。
简述信息一览：
三块12v电瓶并联后用多大充电器?
如果是就一次应该可以的，三块20安时小电瓶应该放电完毕以后再与汽车电瓶串联用48伏充电器一起充电，重点是掌握充电时间，不要超过6小时，保证小电瓶不过度充电。这种做法只能使汽车电瓶里面的电力达到三分之一左右。
最好不要这样使用，因为电容是串联使用，充电器充电流经各个电瓶的电流相同，容量小的7安时电瓶首先充满，但是容量的的20a电瓶还没有充满，充电器还会一直对电瓶组充电，容量小的就会过充电，出现鼓包，失水的不可逆转的损伤。
三个12V的电瓶串联起来才能变成36V，也就是第一个电瓶的负极连接第二个电瓶的正极，第二个电瓶的负极连接第三个电瓶的正极，剩下的第一个电瓶的正极和第三个电瓶的负极对外输出就是36V。
这需要看你现在有什么样的充电器，如果有12V的充电器，就将三块电瓶，正、负分别连接在一起，正接充电器正，电瓶负接充电器负即可。当然最好是***用串联充电好，不过需要一一个36V充电器。
三块6-DGA-180型蓄电池用多少V充电器?
1、充电器首先输出电压要48V，电流小于20A，这样的充电器可以使用。市场上48V20A的充电器很多，一般的电动摩托车的充电器就是这个型号。4块20A电瓶并联，是80AH，充电电流选8A即可，充电10小时充满。12V电瓶充电电压需14V，可放心充电，不会过流的，充到14V，电瓶充满，稳定一会，恢复12V，正常使用即可。
2、V20Ah5S铅酸电池组成60V20Ah，充电器对应60V20Ah的就可以了。20Ah电池的充电器，一般用3A充电电流，充电时间7小时左右充满，充满限制电压70V。
3、电动三轮车4节电池6-DZF-22充电器买120w的电瓶车充电器一般是120W（48V10-14AH）、180W（48V17-22AH）。48V电池的电动车配用充电器为适应不同容量的蓄电池（一般在14安时至20安时）其第一阶段充电电流设置为8安，此时的电功率约110W。
4、V180AH的电瓶，按照铅酸蓄电池充电电流最佳为其容量的十分之一来计算，它的充电最佳电流应该为18安，大概需要4--6小时充电（缺电多少而异）。
5、你需要看看你的电动车的说明书，上面会说得很清楚。而且电动车都配有配套的充电器的，应该使用配套的充电器充电。从电池的型号看，可能是60V/20AH（安时）的电池，应该使用为60V/20AH（安时）电池的专用充电器。
我是想用三个12V20a串到汽车电瓶,用48V冲电器,能冲吗?就一次应该不会损...
最好不要这样使用，因为电容是串联使用，充电器充电流经各个电瓶的电流相同，容量小的7安时电瓶首先充满，但是容量的的20a电瓶还没有充满，充电器还会一直对电瓶组充电，容量小的就会过充电，出现鼓包，失水的不可逆转的损伤。
不能。标称48v是对电池组而言，实际充电器输出为59V，要想充电12v，这电压悬殊太大，电路中的相关零件难以承受温差变化，如果只在光耦处调节微调是能降成十几伏，但形成了脉冲电压，而且电流下降，因为电压低于30v，又达不到恒压恒流，不可取。
如果汽车电瓶有以上任何的损伤，都不要发动汽车，以免发生事故。关闭发动机，将已使用过的电瓶从车上拆下来，用电瓶充电器对其充电。
两个充电方式没有好坏区别。可根据现有充电器的电压和符合哪种决定如何选择，并联充电，是电压低，电流大，串联充电，电压高，电流小。也可以根据充电操作中，哪种方便，进行确定选择，不能因为充电而反复拆解接线。比方是48V电瓶车，应该串联充电，电瓶单个或者并联使用时，并联充电比较方便。
不可以 基本概念很糊涂。电池规格应该是12V24AH AH是容量单位 你只要用4组电池串联成48V20AH的就可以了 并一个上去是画蛇添足 改装好的20AH电池组，容量比原来24AH的低20 如果你的新电池是好的，那么就凑合用吧。前提是你的电池是大电流放电的动力电池。
如果把四块电瓶串联，接成一个48V/20Ah高压电瓶，能量不变，同样是960Wh，接48V转12V的DC/DC直流转换器，中间插入损耗约20%，即效率80%左右，则最多只能使用（4×0.8=）2小时。只要是四块独立的电瓶经过电缆连接，就应该可以改变接线方式，除非电瓶是用硬连接串联，无法解开。
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