电动车充电延长线20米长

文章阐述了关于电动车充电延长线，以及电动车充电延长线20米长的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

1、万用表两个检测插头分别接入充电器插口，读取万用表数据，如果出现负值，那么红表笔测量的就是负极，那么另一个端口就是正极。万用表又称为复用表、多用表、三用表、繁用表等，是电力电子等部门不可缺少的测量仪表，一般以测量电压、电流和电阻为主要目的。

2、通常情况下，电动车充电器输出插头的正极在右侧（品字形插座面对自己时），但也有例外的情况，所以要确定正负极最好使用万用表的直流电压档，转换开关置于直流200V即可。

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3、用万用表，切换到直流档，用2根表笔分别对应其中2个金属接头，直到测出电压值，然后看电压值是正值则红笔对应正极，黑笔对应负极，而电压值是负值则红笔对应负极，黑笔对应正极。

4、正极：正极的电压比负极的电压高，一般为12V或24V，用红色或黑色线来标记。负极：负极的电压比正极的电压低，一般为0V，用黑色线来标记。此外，电动车冲电器的输出电流也可以分为正负两种，具体的区分方法是：正流：正流是指电流从正极流向负极，用红色线来标记。

5、组成部分钢壳／铝壳／圆柱／软包装系列：（1）正极——活性物质一般为锰酸锂或者钴酸锂，镍钴锰酸锂材料，电动自行车则普遍用镍钴锰酸锂（俗称三元）或者三元＋少量锰酸锂，纯的锰酸锂和磷酸铁锂则由于体积大、性能不好或成本高而逐渐淡出。导电集流体使用厚度10-20微米的电解铝箔。

（图片来源网络，侵删）

6、红蓝，红为正蓝为负；蓝棕，棕为正蓝为负。最简易的区分办法是，将充电器插上电，然后用万用表测量桔红色和蓝色的线，确认哪一根为正，哪一根为负，测试完后接上电池就可以充电了。充电器输出电压极性，很难从充电器的型号和厂家来判断。

电动车充电器线可以加长，需要注意的是加长的线芯不得小于原来的线芯，以保证不影响充电电流的传输，同时连接时应注意接触良好，做好绝缘措施。

当然可以，充电器电流不大，普通花线延长50米是没问题的。

充电器与电动车充电线适当延长几米，并且延长线足够粗，是不会对给电动车电瓶充电有影响的。但是如果延长的比较多，或者使用的延长线比较细，就需要考虑延长线的线电阻，在充电过程中，线电阻会产生一定的线路压降，这样一是充电时间会延长一些，再就是不能保证电瓶被完全充满电。

因为你加的电线有电阻，当他充电时两端产生电压降，这个电压降再加上电瓶上的电压，会使得充电器的电压检测电路检测到充电电压达到了预定值，就会停止充电，进入涓流充电模式，同时指示灯亮表示充满。解决的办法把充电器的交流电源线加长，就近充电。

有。电动车的充电线延长一两米，对充电没有影响，电动车的充电线延长几米甚至十几米，那么对充电的时间和充电电流会有影响，特别是线径较小的延长线，会导致电线的电阻值变大，充电电流变小从而导致充电慢。

【太平洋汽车网】如果是普通电动汽车，其充电器电流一般在15A左右，那么充电器输出端可以使用16米4平方的延长线即可。但需要特别注意，延长线电缆在保证良好的绝缘性能基础上，应具有较高的耐热性和耐老化性，同时在燃烧时应具有良好的低烟阻燃特性，以保证发生意外时将损失和伤害降到最低。

【太平洋汽车网】新能源汽车充电延长线用5，电动汽车需要对电池和电路进行定期维护，充电时注意安全，避免过度充电和高温。

对于电动汽车，其充电器电流通常在15A左右，此时推荐使用16米，4平方毫米的延长线。但选择延长线时，务必注重其绝缘性能、耐热性和抗老化性，且在火灾情况下需具备低烟阻燃特性，以确保在紧急情况下降低损失和风险。电动汽车充电延长线不仅是电力传输的桥梁，随着技术进步，它还需承载通信和自动控制功能。

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