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新换电瓶电压不足

本篇文章给大家分享新换电瓶充电电压14.9，以及新换电瓶电压不足对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

1、汽车发动后电压一般应为14V-18V.低于14V时可能无法对电瓶进行充电，请检查发动机或者其他电器的负荷。当电压大于18V时可能会损坏电瓶，请检查发动机稳定器。汽车在不启动发动机的情况下电瓶的电压为12V-18V。

2、汽车发电机最大电压可以到16v，因汽车刚发动时怠速比较高，加上启动时电瓶电量消耗比较大，所以电瓶需要快速充电，所以此时发电机电压较高。当发动机启动后，润滑油已完全进入各个润滑面，机油流动性正常后，发动机怠速开始降低，即使是初始行驶，电瓶电量也已经得到补充，所以，发电机电压也会降低。

（图片来源网络，侵删）

3、汽车电瓶电压通常为12V或24V，其中12V适用于一般家用汽油发动机的轿车，而24V则适用于柴油发动机。正常情况下，汽车启动前的电瓶电压在18V-18V之间，启动后的电瓶电压在12-18V之间。如果启动时的电压不低于11V，就可以认为是正常的。

1、如果***用15伏定压给12V的铅酸蓄电池充电，是难充满的，因为15伏电压偏低，无法达到12V的铅酸蓄电池的上限值，建议你使用配套的充电器，或者把电压稍作提高，是可以的。

2、蓄电池充电电压一般是12V，电流一般是10A。蓄电池是汽车必不可少的一部分，可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。具有不需添加任何液体，对接线桩头，电量储存时间长等优点。

（图片来源网络，侵删）

3、一般情况下，汽车电瓶空载电压在13V左右。如果低于12V那意味着电瓶处于老化状态了。如果空载电压低于11V，基本说明电瓶快废了。

4、-19这个是正常充电电压，16-18这个是浮充电压，40.0A应该是充电限制电流，但这个值太大了，如果是200AH以上的电瓶有可能是，如果是小容量电瓶，可能是最大允许放电电流吧。

1、不算正常，太高了，一般最高不超过20%，也就是在14v以下，太高容易引起过充电，把电瓶充坏，影响寿命。

2、V铅酸电池的最高充电电压是15V左右。电池电压在充电过程中是变化的，铅酸电池一般***取三段充电方：恒流、恒压和浮充。电池电压在5V以上时进行恒流充电，当恒流充电至电池电压升为14V时改成恒压充电，到充电电流小于一定值时，进入浮充阶段，浮充电压可设为15V。

3、你这充电器是智能型充电器。电流是自动调节的，你的电瓶应该是亏电比较严重。

4、达到15v了可能是万能表误差大了点，一般电瓶满电情况下14v多，充电电压最大14v。如果测量的是正在充电的时候的电压，这是正常的，可以达到14伏到15伏。如果是快速充电还可以更高的电压，但是如果充电完成，取下充电器，是不能超过14伏的。

5、如果是已经充了一段时间后显示这个状态，说明电瓶快充足电了。如果电瓶是完全无电状态，说明电瓶饥饿过度，需要充电几小时甚至十几小时才能转入正常充电。若是两样都不是，各路接线又正常，应该考虑充电器故障。

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